软件标签：Cadmatic
Cadmatic 2023破解版是领先的船舶设计软件，提供领先的功能，在整个船舶的精细化设计建阶段提供强大的帮助！从初期的布局、系统设计到详细设计以及生产信息处理和获取的每一个流程都带来节省大量时间和成本的功能和技术，不仅能够有效提高生产力，并且对设计质量也得到了改进和提升！采用先进的建模和数据库技术，适合各种简单的、复杂的以及小型和大型的船舶项目，轻松构建三维模型！软件功能强大，但非常的容易学习和使用，是您在船舶设计和制造行业的可靠选择！
CADMAT设计平台由若干服务应用组件，以支撑丰富的设置任务，服务主要有MSSQL Server和COS SERVE，应用程序主要有 P&ID、Plant Modeller、 Piping Isometrics & Spools、Hull。
l MSSQL Server：数据库服务用于存储产品项目设计数据
l COS(Common Object Storage)：数据服务用于存储零部件、图标符号、设计说明等数据。
l P&ID：通过预先保存在SQL数据库中的图标符号，处理二维模型。
l Plant Modeller：处理化工和海工应用领域的三维模型，包括结构、设备、管附件等模型，以及模块布置等。
l Piping Isometrics & Spools：用于生成各类图纸、报表、托盘。
l Hull：用于船体结构建模出图，适用于海工领域。
CADMATIC 设计平台有网络应用和独立应用两种部署方式。在网络应用安装环境中工作站P&ID应用，建模程序，管线草图等与网络服务器协同工作，独立应用安装所有的程序服务都安装在本地用户的计算机上，两种场景部署如下图所示
参考我们详细的配置教程即可完成激活
关于安装配置
CADMATIC分为两个应用领域，一个是化工，另一个海事，如果应用于化工行业，可以不用安装Hull模块，只用安装Outtfitting即可，如果船舶海工行业，则两个模块都需要安装。CADMAT设计平台由若干服务应用组件，以支撑丰富的设置任务，服务主要有MSSQL Server和COS SERVE，应用程序主要有 P&ID、Plant Modeller、 Piping Isometrics & Spools、Hull。
l MSSQL Server：数据库服务用于存储产品项目设计数据
l COS(Common Object Storage)：数据服务用于存储零部件、图标符号、设计说明等数据。
l P&ID：通过预先保存在SQL数据库中的图标符号，处理二维模型。
l Plant Modeller：处理化工和海工应用领域的三维模型，包括结构、设备、管附件等模型，以及模块布置等。
l Piping Isometrics & Spools：用于生成各类图纸、报表、托盘。
l Hull：用于船体结构建模出图，适用于海工领域。
CADMATIC 设计平台有网络应用和独立应用两种部署方式。在网络应用安装环境中工作站P&ID应用，建模程序，管线草图等与网络服务器协同工作，独立应用安装所有的程序服务都安装在本地用户的计算机上，两种场景部署如下图所示
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功能特色
1、让您在船舶行业的激烈竞争当中保持领先的三维船舶设计技术
Nupas-Cadmatic三维船舶设计软件是优化船舶设计和项目管理的理想工具。它高度集成的跨专业三维设计和工程应用功能确保所有设计和生产阶段的连贯性，避免设计错误的发生。它是集方案设计、详细设计和生产设计于一身的最佳解决方案。
由于Nupas-Cadmatic采用先进的建模和数据库技术，所以生成的三维模型极其轻便，适用小型项目乃至最大最复杂的项目。普通的Windows个人电脑也能轻松驾驭。我们的目标是为客户提供优化设计工作、提高设计质量、减少设计错误和缩短项目周期的最佳解决方案。通过在生产阶段适时提供正确的设计信息，我们帮助客户缩短生产周期、减少准备时间并降低材料的浪费。Nupas-Cadmatic是一套非常灵活的软件系统，可以根据船厂自身的设计制造标准和制造工艺进行二次开发。
Nupas-Cadmatic具有超高效的在全球范围内分配项目至远程地的功能。基于互联网且离线无缝共享三维模型的特性缩短了项目设计和审核的时间，同时支持船舶整个生命周期的管理，从最初船的设计到运营直到退役。
Nupas-Cadmatic与时下市场上同类软件相比，毫无疑问是最容易掌握的。操作简单、维护方便的特性及其出色的客服支持，使Nupas-Cadmatic在当今竞争激烈的市场上成为优化船舶设计和制造的最可靠的选择。
2、方案设计
Nupas-Cadmatic为早期的结构舾装设计快速建立基本方案
Nupas-Cadmatic为船舶结构和系统的初步定义和布置提供了一套全面的工具和功能。使用我们先进的三维建模功能，整个船体结构的建立非常简单和灵活。多样化的导入基于表面的船体线形数据功能加快了初步设计的进程。由于软件内置智能的船体拓扑原理，修改结构设计变得非常方便。完整而连贯的三维方案结构模型可以作为船级认证和后续详细设计细化的基础。这意味着在整个设计过程中，从模型里提取的图纸始终与模型本身保持动态联动。
Nupas-Cadmatic的三维环境与用户交互而且操作方便，加快了总体布置的速度，提高了设计的精确性，减少了碰撞的产生。布置图纸和材料统计表能够直接从三维模型中生成，并且图纸和文本的更新也是自动的，总是包含最近的设计修改。
Nupas-Cadmatic实用的的设计模板可以用来存储单个或者一组模型物件，供将来重复使用。这样可以最大限度的借鉴以前的工作，在早期设计阶段节省大量的时间。
P&I流程图的设计是与三维模型集成在一起的，这样能确保流程图，三维模型和管道制作之间的一致性。流程图可以根据标准、规范和规则轻松创建，并进行初步的材料预估。送审图纸也可以从Nupas-Cadmatic轻松生成，不需要任何第三方绘图软件。模型和图纸之间链接是同步的，因此建模过程中随时都能创建图纸。
Nupas-Cadmatic与有限元分析软件有强大的接口，自动地为Nupas-Cadmatic三维结构模型创建最优的简化的有限元模型。这个接口可以在设计过程的任何阶段，针对三维结构模型的全部或者部分进行使用。
相同的方案设计模型用于详细设计阶段的详细建模，这样就避免了大量的重复工作。由于Nupas-Cadmatic的详细设计功能使用相同的三维建模属性，因此结构的拓扑原理、管道规范、部件和逻辑数据等所有一切都得以保留并用于细化设计。通过向模型里添加与生产有关的细节就能生成非常精确的制造信息。
从三维模型中提取视图，即可创建总布置图。使用Nupas-Cadmatic的eBrowser模块，可以变三维的总布置图为现实，为传统的方案设计提供附加功能，饱受欢迎。三维的总布置图直观地把设计呈现出来，简化了设计公司、船东和船厂间的交流和审核工作。
3、管系和舾装设计
在船舶的‘内脏’减少费用
由于采用数据库驱动的友好用户界面，使用Nupas-Cadmatic进行轮机布置、管系和舾装设计都非常简捷。以规范驱动的配管方式确保自动选取正确的部件，材料和规格。
P&ID与三维模型的智能集成确保了三维模型中的任何修改也会在P&ID流程图上更新。如果某些部件在P&ID上加以定义，它们在建模时会被自动选取。软件从三维模型中自动生成加标注的单线图和管段图。
在线碰撞检查的功能节省了设计时间，避免了设计中的自相矛盾，并且在生产和安装之前发现错误。软件给用户以所有碰撞的提示，而使用综合碰撞控制工具，用户可以一个个地检查这些碰撞。软件提供多种自动配管方式和一系列广泛的定位指令，用来轻松生成最佳配管路径。所有必需的制造信息例如零件表都可以呈现在生产图纸上。所有材料统计表可以从三维模型里直接生成，并以微软的或者html的格式输出。
Nupas-Cadmatic的数据库系统具有直观的用户界面，使用方便。设计人员可以在数据库里快速浏览为某个项目准备的管件和设备。所有数据库里的物件模型均三维可视。由于模型的逻辑层次结构，Nupas-Cadmatic数据库自带支持DIN，ANSI和JIS标准，以符合逻辑的层次树结构建立，易于管理。
在Nupas-Cadmatic中暖通、风管和电缆桥架的配置方法和管道配置相同。管道、风管和电缆桥架的初级和次级支架的建模是非常简单和快速的。软件还自动生成支架的加工图。
Nupas-Cadmatic能高效地从三维模型里生成所有必需的单线图、管段图和材料统计表。大的图纸可按需要分割成若干页。管道的加工信息可以用电子格式发送给加工车间，供数控切管机和弯管机使用。
所有自动生成的文件、图纸和生产信息都与三维模型持续链接在一起，因此总是与三维模型的实时状况保持一致。在三维模型里任何修改都会自动反映到图纸和文件上，避免了在生产中代价昂贵的错误发生。
4、生产信息和文件编制
提高预制造和预舾装的等级，简化安装和总成
Nupas-Cadmatic精确的生产信息降低了成本，缩短了工期，同时最大限度减少了材料的浪费。除了图纸和零件表单以外，软件还能输出详细的而且即可使用的数字化生产信息，提供给诸如切割机、弯管机和焊机等数控生产设备。
这些生产信息可以在设计收尾阶段定义并从三维模型导出，从而确保包含所有修改内容。这些高质量的工程信息提高了船体分段预制造和预舾装的等级，缩短了建造时间。
Nupas-Cadmatic输出的生产信息可以按照船厂的建造方法和工艺度身定制。当Nupas-Cadamtic将生产文件的编制与船厂的建造方针有机结合在一起的时候，生产效率的显著提高便可想而知了。
通过给相关的大组件、小组件、板架和零件自动编号，Nupas-Cadmatic能够制定出完整的分段建造工作结构的分解计划。一旦这一工作分解构架制定了，软件就会自动地并严格按照船厂的建造方针生产二维和三维的生产图纸或草图。
Nupas-Cadmatic的板材套料软件使用了独一无二的高效用户界面。它的许多自动操作能够为各种型号的切割机进行数控编程。它还能全自动套料和生成切割路径，包括多变的坡口切割的功能，精确而且高效。
曲面外板经过数学计算并把延伸考虑在内。弯曲模板的几何结构是自动生成的，而且可以在Nupas-Cadmatic里套料，然后用铣床开料。胎架表或胎架图纸也是从同一个三维模型里计算出来的。
在管系和舾装方面，Nupas-Cadmatic可以输出各种生产信息，例如切割加工单、表面处理、焊缝，总重和重心，还可以自动地把已生成的单线图和管段图链接到管道加工车间使用的逻辑工作细目。弯管数据直接从三维模型里计算得出，供数控弯管机使用。
Nupas-Cadmatic和数控管加工之间存在直接的链接于是就不再需要人工编制加工数据了。这样不仅节省了时间和材料，而且减少了管道加工和装配过程中的错误。
5、全球工程设计
设计和审核工作的全球协作
在日益加剧的全球竞争形势下，把工程设计项目分配到数个性价比最高的设计单位已成为一种需要，而不是奢望。Nupas-Cadmatic提供极其强大的却节省财力的分配系统，既适合大型跨国企业，又满足小型公司。
我们的解决方案是基于智能的中心数据库的客户机/服务器系统。该系统能有效地把三维模型和文件存储在一个数据库服务器主机的各个数据库中，因此将设计工作在全球范围内进行分配或者为一个项目增加新的设计团队就能轻而易举地实现了。
Nupas-Cadmatic系统最注重保证项目数据在任何时候都完整和安全。在全球分配的项目中，各远程设计单位之间通过诸如互联网的在线网络在预先设定的时间间隔更新数据，或者简单地通过电子邮件附件的方式进行数据更新。设计人员可以放心地让软件自动的复制系统来负责同步数据，不必担心会发生因信息错误而浪费设计工时的现象。
6、模型共享和数据发布
一个三维模型胜过千言万语
eBrowser应用模块是一个在设计人员、项目管理人员、船东和分包商之间轻松共享三维项目信息的智能工具。eBrowser模型很方便地从三维模型里生成，非常轻巧，适合以诸如电子邮件形式分发。
eBrowser模块无需培训，因为初学用户一看就知道如何在三维船舶模型里漫游。这种虚拟的巡视功能使船舶检验和审查效率变得非常之高。船检师们可以根据正确的信息当场做决定。
eBrowser配有一系列强大的工具。船舶的所有分段和系统都可整体或局部浏览，同时物件可通过搜索功能定位。在eBrowser里点击某一物件时，就能显示该物件的位置代码，管线代码，材料，尺寸和所属设计文件和其它详情。另外eBrowser的一整套测量工具用来丈量被查看物件之间的间隙和距离。
极其实用的标示添加功能用来加注批示和管理在项目伙伴间共享的设计修改。用户使用标示添加工具直接在eBrowser内添加注释，然后即刻发送给另一名项目伙伴审查或征求意见，母需邮件或电话解释。用户可以灵活地用画箭头或者圆圈的方式指明注释所牵涉的部件。在同一视图上呈现模型物件的原状和现状，模型的修改便一目了然了。
eBrowser可以轻松链接到产品数据管理软件（PDM），产品生命周期管理软件（PLM）和船舶维护软件上。计算机化的船舶维护管理把详细的三维模型与船舶的维护数据库融合在一起。所有当初用于建造船舶的工程设计数据如阀门，泵等设备的技术规格书都可用于船舶维护。您可以在eBrowser模型中保存所有设备和服务记录，编排工作计划，还可以从eBrowser模型里检索所有图纸和技术文件。连接eBrowser的方式有XML，ActiveX或API连接器。
eBrowser是船舶工程项目交流的极致工具，它根本改变和改善了传统的项目交流方式。
7、结构设计
加快您的详细设计和生产设计
Nupas-Cadmatic的船体结构设计相比其它软件而言简单、准确和快捷。内置的智能结构拓扑原理使船体建模非常方便，而且更重要的是，修改也非常快捷。该拓扑原理让设计人员在整个设计过程中受益匪浅，尽享灵便。船体结构随线形变化自动而变，大大加快了修改的速度。
用户可以把方案设计模型分割成小分段来细化，也可以从头开始三维设计。Nupas-Cadmatic可以从各种设计程序中导入基于表面的船体线形数据。
诸如型材、切口、开孔、凹槽和支架等造船材料和标准都涵盖在Nupas-Cadmatic中，秉承拓扑关系被用户调用。软件通过用户自定义的规则自动选取型材的末端形式和坡口类型，从而确保了整个设计的一致性。
Nupas-Cadmatic先进的三维船体数据库存储、管理和重复利用全部或部分的三维结构模型，同时保留模型的拓扑关系和属性。数据库中存储的三维构件，无论是泵的基础，扶梯乃至一个船中部的完整模型，都可以被重复使用，在新的设计环境下自动重新配置。
软件自带的三维船体浏览视窗是辅助设计人员分析和检查三维模型一致性的有效工具。
它的使用非常简单，一眼就能看清模型的所有细节。
在船体结构上穿管是由Nupas-Cadmatic的开孔管理程序负责管理。该程序确保在切割开孔前由船体设计人员先对穿管需求进行检查而后批准，避免错误的发生。
软件自带的报告生成器可以从三维模型中生成零件表、材料统计表、重量报告、焊接报告和坡口报告等各种报告和表格，以微软格式输出或者呈现在图纸上。
板材零件的几何结构和型材加工的详情也是从三维模型中自动生成的，而且可以立即用来做套料和切割。（所有细节包括标记、坡口，切口和末端形式等都面面俱到）
同样是软件自带的工作分解管理程序自动地给零件和板材编号，来规划总装策略并与总装车间的工作方法相适应。除了半自动生成各种结构图纸之外，Nupas-Cadamatic还能够自动创建各种二维和三维的组装草图，作为钢结构车间工人的技术支撑。
所有自动生成的文件、图纸和生产信息是一直与三维模型链接在一起的，因此与三维模型的实际状态保持实时一致。三维模型的修改都会自动反映到图纸和文件中，避免了生产过程中代价昂贵的错误发生。Nupas-Cadmatic具有详尽的类似于AutoCAD的二维制图功能，不需要其它的绘图软件就能独立完成二维图纸。
闪电小编说明：
提供详细的模型创建、图纸创建、设计和建造、信息收集和处理等，比同类型的软件更智能便捷，您可以在初期就获得详细的设计方案，并不断的根据需求进行优化和改进，减少成本的投入和后期错误的风险。细节完整，功能强大，操作简单流畅！
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